疫情仍未受控，各行各業艱苦經營，但有一個行業卻是疫市造好、一枝獨秀，那就是科技公司。港產智慧物流平台Zeek，受惠疫情下的外賣配送商機，業務急速擴張，更運用自身的IT 技術，為餐廳提供一站式外賣軟件即服務（SaaS），助其搭建自家網上外賣平台，應對疫情下的挑戰。
 

市民對Zeek 這名字可能稍覺陌生，但它在餐飲業界中卻是響噹噹的名字，若到麥當勞、Starbucks、KFC 等下單叫外賣，負責配送的很可能就是它的物流團隊。Zeek 聯合創辦人及行政總裁趙家祺闡釋，“ 因foodpanda、Deliveroo 等平台是直接面向客戶，故知名度較高；而我們主力面向企業，定位上與它們有別。”

在外賣流程中，Zeek 主力提供後段的配送服務，但此部分也是最為棘手，除了高昂的成本，當中還涉及大量車手的調配、訂單的實時管理等，但這正正是Zeek 的強項。其車隊以加盟形式營運，包括“ 步兵”、單車、電單車、客貨車等，總數超過8,000人。再透過AI 及大數據分析，配合熱圖（Heatmap）分析不同地區的交通流量等，令配送效率大增，可做到全港30 至40 分鐘實時送達。

SaaS 助餐廳線上轉型

疫情下餐飲配送雖大行其道，但其實也側面反映了餐飲業的嚴峻經營環境。趙家祺指出，本港疫情反覆，加上限聚令和晚市禁堂食，不少餐廳均急需轉型求存，而Zeek 旗下的外賣軟件即服務，可能是其中一個選擇。“ 一些傳統餐廳，若想轉型做線上外賣，通常面對幾個問題，包括相關的知識、線上下單平台，以及物流配送，而我們可提供一站式的O2O 解決方案。”

趙家祺續指出，只需一星期時間便可協助餐廳建成自家的外賣網站，並對接Zeek 的下單客戶端和POS，整合外賣系統和流程。餐廳只需向客人提供二維碼，即可馬上下單，並透過Zeek 的物流團隊即時配送。“ 與大型外賣平台比較，我們有不少優勢，包括餐廳可擁有專屬的下單平台，以及數據庫完全由自己管理，透過分析用戶行為，可推出不同優惠及宣傳；此外，我們不採取抽佣制，而是以每宗配送收取物流費，費用較大型平台相宜。”

生活類配送 貨品五花八門

疫情期間除了餐飲配送需求大增，還催生了不少新的物流需求，例如近年出現的網上診斷平台，醫生便需將藥物寄送到客戶；過節必吃的盆菜，趙家祺表示，今年的整體配送量比去年上升了一倍；而更有學校要求運送功課及文件予家長，“ 家長若到學校‘ 取貨’畢竟有一定風險，加上一些政府文件必需要正本，故需要寄送服務。”此外，還有蛋糕、雜貨、花卉等五花八門的貨品。他指出，針對此類點對點的配送服務，時效要求雖不算太高，但Zeek 也可做到兩至四小時的配送承諾。

複製技術拓展市場

展望未來，趙家祺表示公司在2017紮根本港以來，投放大量資源作IT 研 發，其智能管理系統已相當成熟，團隊可把技術迅速複製至新市場。因此近年已相繼在新加坡、泰國、越南及馬來西亞設立據點，並計劃拓展其他東南亞市場。“ 香港的成功經驗雖有助開拓新市場，但亦需配合本土化策略，例如新加坡人慣用電動單車、滑板車等送貨，因此‘ 步兵’的需求就較少。針對不同市場，再調整策略，方是致勝之道。”