两趟行程中，我了解到国家在先进製造、科技创新、人工智能及产业集群建设等方面的最新发展成果，当中“合肥模式”的成功体现出政府前瞻规划、产业链协同发展的重要性，对我们香港北部都会区产业发展带来重大啟示。

合肥记忆体晶片製造商长鑫科技在上海科创板上市，不仅超越工商银行成為A股“市值一哥”，更是科创板史上最大IPO。长鑫科技神话掀起坊间对“合肥模式”的热议。“合肥模式”的核心是摒弃传统政府发放土地和财政补贴的政策，改以地方国资作為“耐心资本”，直接进行股权投资，即“政府引导基金+股权财政+产业培育”。香港作為资本主义社会，“合肥模式”难以全盘复製，但当中由政府作為主导的规划佈局、科研资源集聚、产业链之间的协同发展，以及对於创科及孵化企业的支持，都有值得借镜参考之处。

 

目前香港投资管理有限公司管理“香港增长组合”、“大湾区投资基金”、“策略性创科基金”和“共同投资基金”共620亿港元的投资，并在硬科技、生命科技及健康科技、新能源及绿色科技，以及相关板块及应用方面直接和共同投资。我认為特区政府可考虑增加基金额度，形成香港生物科技、大数据、人工智能、绿色环保四大科技产业导向佈局。

除了长鑫科技，安徽政府近年在科技创新的发展极具前瞻性，特别是以“合肥未来大科学城”為核心的国家科学中心，当中的国家级大科学装置包括俗称“人造太阳”的东方超环（EAST）展现出国家在顶尖科研上令人振奋的雄厚实力。香港也可争取国家重点实验室将科研经费落地，在港研究前研科技，儘管短期内难以转化，但也能带动科技人才来港。

 

安徽近年在新能源汽车产业上快速发展，也正是科技创新赋能经济的成功例子。这次考察参观了当地的蔚来汽车和奇瑞汽车。走在全自动化的厂房，领略到中国汽车产业由传统製造向高度智能化、高端化的转型成果。

蔚来和奇瑞都和香港有渊源，前者已在港上市，后者则在香港科学园设立香港创新中心，可见香港作為国际金融中心、专质专业服务平台，以及高端人才集聚高地，对於内地高科技企业有着实实在在的吸引力。我之前在内地考察参观过一些产业园，其中一个老旧钢铁工厂现已变成前研科技具身机械人的设计、训练和生产基地。内地的先进产业园有很多企业都希望通过香港“出海”迈向全世界，我也邀请了产业园负责人来港参观新田科技城，探讨进一步合作。而我在安徽每到一个企业参观，都会向他们推广香港，希望这些企业来香港、来北都，让香港专业高效的服务成為他们壮大“出海”的助力。而政府亦可考虑让来港上市的科技公司必须在港安排科研人员及有研发经费落地，以蓬勃香港科研生态圈。

 

但打铁还需自身硬，北部都会区肩负着香港创新科技发展及产业升级的重要使命，河套深港科技创新合作区、新田科技城、洪水桥产业园、北都大学城等重点项目逐步推进，香港不能只着眼於单一科技设施建设，更应以产业集群思维进行整体规划，形成完整产业生态，让企业、科研机构与人才资源相互促进，共同成长。当产业链上、中、下游企业、科研机构、投资资本能够在同一区域集聚发展，就可产生更强协同效应，吸引更多人工智能、机器人、生物科技、数字经济相关企业落户，将北都打造成具国际竞争力的创科产业群。